Алкоголь в крови водителя: «Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку»?

11.10.2012 15:54
Депутатами Госдумы РФ подготовлены поправки в Уголовный кодекс и КоАП, предполагающие значительное ужесточение наказания за вождение автомобиля в нетрезвом виде. Вместе с тем не исключен и возврат к отмененным в 2010 г. разрешенным нормам ПДК - предельно допустимой концентрации алкоголя в крови водителя.

Россия остается одной из немногих стран, где действует так называемый «нулевой уровень толерантности» в отношении алкоголя за рулем, то есть его содержание в крови шофера не должно превышать 0.0 промилле. Аналогичных принципов придерживаются в Венгрии, Румынии, Словакии, Турции и еще нескольких государствах.

При этом в сообществе стран с разрешенной ПДК единства по поводу ее минимального значения нет. Так, например, наиболее лояльный норматив в Андорре, Великобритании, Ирландии, Лихтенштейне, Люксембурге и Мальте. Здесь можно управлять транспортным средством при содержании в крови 0.8 промилле алкоголя.

Самый распространенный предел допустимой концентрации - 0.5 промилле в Австрии, Бельгии, Болгарии, Боснии и Герцеговине, Германии, Греции, Испании, Италии, Македонии, Нидерландах, Португалии, Сербии, Словении, Франции, Хорватии, Черногории, Швейцарии и еще некоторых государствах. Кипр, Норвегия, Польша и Швеция выбрали более осторожную стратегию, разрешив 0.2 промилле.

Кроме того в большинстве из этих стран практикуется дифференцированный подход к наказанию за превышение ПДК - используется своего рода шкала в соответствии с которой оно ужесточается в зависимости от степени опьянения: от денежного штрафа и лишения прав на определенный срок до административного ареста и исправительных работ.

Нередко, в частности, в Германии, Швеции, Италии и пр. для того чтобы вернуть водительское удостоверение по истечению срока лишения придется пройти повторный экзамен. Возможно принудительное лечение или непременное консультирование у психолога с обязательным предоставлением справки от врача. Рецидивы, равно как и «пьяные» ДТП влекут уже уголовную ответственность.

В России собираются перенять подобный подход и впервые ввести градацию наказания в зависимости от содержания алкоголя в крови. Предлагаемые поправки устанавливают следующие нормы:
0,2 - 0,5 промилле - лишение водительских прав на срок от 1.5 до 2 лет и денежный штраф 20 тыс. руб.-
0,5 - 0,8 промилле - 3 года лишения прав и 30 тыс. руб. штрафа-
0,8 промилле и выше - 5 лет лишения прав и 50 тыс. руб.

Причем если в крови обнаружится до 0.2 промилле, никаких санкций не последует - водитель будет считаться трезвым.
Данные поправки поддержаны Минтрансом, Правительственной комиссией по безопасности дорожного движения под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова и, как ни странно, МВД.

Правда, буквально несколько дней назад первый вице-премьер изменил свое мнение, и по окончании совещания по безопасности дорожного движения сообщил о том, что никаких допустимых ПДК по алкоголю не будет: «ноль» и точка.

Тем не менее, после запрета на минимальную ПДК, вступившего в силу в феврале 2011 г., и инициированного, главным образом, по ходатайству МВД, обеспокоенного увеличением числа выявленных пьяных водителей, под флагом «нулевой толерантности» прошел год. Однако ситуация на дорогах не только не улучшилась, но даже еще и ухудшилась.

Заместитель главы МВД по вопросам безопасности на транспорте генерал-полковник Виктор Кирьянов приводит такие цифры: за восемь месяцев 2012 г. количество ДТП с участием нетрезвых водителей выросло по сравнению с прошлым годом на 3,5% - до 8308. В этих авариях погибло 1248 чел., ранения получило 12 226 чел. - прирост 3,7%.

В этой связи, как отмечает первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков, возврат минимально допустимого уровня концентрации алкоголя в крови совершенно не означает, что водителям можно будет выпивать за рулем.

Он обусловлен в первую очередь возможными ошибками/погрешностями измерительных приборов и индивидуальными особенностями организма каждого человека. Хотя как считает большинство экспертов, - что, кстати сказать, подтверждается и международным опытом - добиться наилучшего результата одним лишь ужесточением наказания нельзя.

Его неотвратимость, невозможность «договориться», «сторговаться» с представителями органов власти и активная пропаганда - вот наиболее действенный механизм пресечения пьянки за рулем. А карательные санкции - это полумеры, безусловно, способствующие пополнению казны, но лишь отчасти отражающиеся на уровне безопасности дорожного движения.

Но вернемся к практике большинства стран. Далеко не мизерные концентрации алкоголя в крови, при которых можно сесть за руль все же существуют. И на количестве ДТП это едва ли отражается. Можно без устали рассуждать о менталитете, о культуре питья, законопослушании, но вопрос вот в чем.

Поддерживая «абсолютный ноль», власть расписывается в том, что 100% водителей нашей страны незаконопослушны, склонны к бесконтрольному употреблению алкоголя, и нуждаются в кнуте, в отличие от европейских. Фактически признавая правильность поговорки времен рабовладельческого строя в контексте того, кто есть первый сорт, а кто второй. Добавит ли все это уважения к нашим гражданам? Едва ли…

Источник: km.ru

 

Последние новости


    2012.11.07 - В реконструкцию Минского шоссе вложат 150 млрд рублей подробнее
    2012.11.07 - Россияне предпочитают машины европейских брендов подробнее
    2012.11.07 - Оглашены российские цены на новый Honda CR-V подробнее
    2012.11.07 - Президентский лимузин от ЗИЛ подробнее
    2012.11.07 - Депутаты предлагают разрешить водителям покидать место ДТП подробнее
    2012.11.07 - За минувшие сутки в области пять ДТП, двое погибших, пятеро пострадавших подробнее
    2012.11.07 - SEMA-2012: Double Coin привезла три новинки на шоу в Лас-Вегасе подробнее
    2012.11.07 - Mazda6 с кузовом купе могут показать уже в следующем году подробнее
    2012.11.06 - Еврокар объявил в Закарпатье сезонные сервисные акции SKODA подробнее
    2012.11.06 - SEMA-2012: Greenball проводит в Лас-Вегасе премьеру трех новых шин подробнее

Обзор за рузем

Для автофанатов

Счетчик

2012 - 2013 sfera4auto.ru